某運輸公司從事省際貨物運輸，擁有營運汽車120輛。該運輸公司于2013年6月購進一批掛車，開展甩掛運 輸業(yè)務。2013年該公司的車輛工作率為85%,空駛行程為1489200千米，平均車日行程為200千米，汽車 完成的貨運周轉(zhuǎn)量為2800萬噸公里，掛車完成的貨運周轉(zhuǎn)量為1200萬噸公里。（全年按365日計算）為了提高平均車日行程，該公司可采取的措施有（ ）。
實行雙班制作業(yè)
提高車輛技術速度
提高出車時間利用率系數(shù)
提高車輛營運速度
降低車輛能耗
平均車日行程=平均每日出車時間*營運速度=平均每日出車時間*出車時間利用系數(shù)*技術速度
多做幾道
道路運輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有（）
管理職能
管理機構
管理人員
管理規(guī)則
運行機制
道路運輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括（）。
經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查
運價的監(jiān)督檢查
費用結算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運輸行政管理的職能有（ ）。
制定公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟運行的管理
指導行業(yè)協(xié)會工作
指導企業(yè)經(jīng)營管理
道路旅客運輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后，擁有該班線的（ ）。
所有權
使用權
經(jīng)營權
處罝權
轉(zhuǎn)讓權
道路運輸行政復議的參與人有（）。
申請人
被申請人
第三人
承運人
復議機構
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