題目

道路運(yùn)輸合同的要約應(yīng)當(dāng)包括運(yùn)輸目的地、運(yùn)費(fèi)以及( )等內(nèi)容。

  • A

    運(yùn)行速度

  • B

    運(yùn)行線路

  • C

    運(yùn)行稅費(fèi)

  • D

    運(yùn)行成本

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訂立運(yùn)輸合同的要約內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括運(yùn)輸?shù)哪康牡亍⑦\(yùn)費(fèi)及運(yùn)行線路等內(nèi)容,這些內(nèi)容應(yīng)當(dāng)具體說明,一旦對(duì)方當(dāng)事人承諾,要約人就應(yīng)當(dāng)言出必行。運(yùn)行速度在要約中沒有體現(xiàn),只是對(duì)運(yùn)輸時(shí)間有要求,所以A錯(cuò)誤。運(yùn)費(fèi)包含運(yùn)行稅費(fèi)、運(yùn)行成本和利潤,所以CD錯(cuò)誤。

多做幾道

道理運(yùn)輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡化復(fù)議程序,節(jié)省行政相對(duì)人的時(shí)間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復(fù)的(  )。

  • A

    公正原則

  • B

    簡練原則

  • C

    便民原則

  • D

    規(guī)范原則

屬于道路運(yùn)輸行政管理對(duì)象的是(  )。

  • A

    旅客和貨主

  • B

    道路建設(shè)的主體

  • C

    從事道路運(yùn)輸經(jīng)營及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體

  • D

    參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng)的所有個(gè)人及組織

在道路運(yùn)輸行政復(fù)議中,被申請(qǐng)人復(fù)議的只能是做出具體行政行為的(  )。

  • A

    道路運(yùn)輸企業(yè)

  • B

    個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營者

  • C

    道路運(yùn)輸行政相對(duì)人

  • D

    道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)

對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)實(shí)施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是(  )。

  • A

    《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)定》

  • B

    《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》

  • C

    《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》

  • D

    《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》

道路運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及時(shí)

  • D

    舒適

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